예언자는 2017 년 터빈 화재에 비행기 사고를 제공합니다

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TAM 사고 7 년 완료된다

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TAM 사고 7 년 완료된다 (승객과 모든 승무원에 대한 추모) TAM 비행 (3054)은 여객기 에어 버스 A320-233 PR-MBK의 prefixo를 사용하여 포르토 알레그레 상 파울로의 도시를 연결 브라질 항공사 TAM이 운영하는 비행했다 Jucelino 루즈는, 사고를 피하기 위해 노력하는 많은 편지를 보냈다. 연락처 글 사이에 또​​한 그가 보내신 편지가 실제로 그에 의해 작성되었습니다 확인하는 Jucelino의 루즈라는 회사의 장관 말했다. 2007 년 7 월 17, 공항 경계 애비뉴 워싱턴 루이스의 반대편에 예금로드 TAM의 활주로 (17R)의 끝 부분에 위치에 부딪 오는 착륙하는 동안 콩고 냐스 공항 활주로 35L의 끝을지나 장치. 1백87명는 장비에 있었다; 생존자는 없었다. 토양의 다른 열두 죽음이 있습니다. 3054 비행은 세계에서 에어 버스 A320을 포함하는 최악의 치명적인 사고되고 게다가 2009 년 05 월 31 일에 대한 에어 프랑스 항공 447까지 22개월에 대한 라틴 아메리카의 역사에서 최악의 충돌이었다. 에어 버스 A320 TAM 비행 (3054)은 상에 콩고 냐스에 바인딩 17h16에서 포르투 알레그레에서 살가도 Filho 국제 공항을 떠났습니다 상파울루. 항공기가 18h51 활주로 35L에 착륙 할 때 이미 어두웠 다. 고속 역 왼쪽과 오른쪽 엔진에 모터를 제동의 어려움, 비행기는 좌회전을 만들어 잔디의 일부를 통해 취재, 최종 3 번째 트랙을 갔다. 공항 국경 워싱턴 루이스 도로, 이상의 비행 횡단 한 후, 항공기는 주유소의 적용 범위의 일부를 공격하고 건물 도로의 반대편에 위치한 TAM 익스프레스 (서비스 요금 TAM의)로 추락했다. 워싱턴 애비뉴 루이스를 건너 때 비행기는 어떤 자동차도 최고를 기록했다. 항공기 착륙시 연료의 "많이"가 있고, 네 저장 TAM 익스프레스와 항공기의 충격은 현장에서 큰 화재가 발생했습니다. 불 연속적 폭파 된 건물의 구조를 손상. 상 파울로 (브라질) 포...
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지진 2004 년 12 월 26 일의 쓰나미가 , 십년 완료된다 http://www.jucelinodaluz.com.br/tsunami_asia.htm  MG ( 실제   역사 ) -.  첫   번째   경고  ( 계시와   편지는 )  부에노   브란   당   타운에서   전송   된   , Jucelino 의해 발행 경고를 이해하는 아체 지진이 발생할 문제를 최소화하는 것을 시도하기 위해서 , 우리가 과거에 적어도 10 년의 시간을 반환해야한다 . 1994 년 Jucelino 는 루이스 로디 및 자격 재무 결과없이 열심히 일 두 젊은이의 지원과 격려가 있었다 " 캄포 Místico" 라는 저널을 생성하지만 , 저널은 흠 브란 당의 마을 지원했다 - MG 의 재판소 MG, 지역 기업의 모든 지원 - 부에노 브란 당 통지의 정의 간행물 . 무엇보다 , 그 두 젊은이 : 알렉상드르 다 실바 , 호세 데 모라이스 Marcilio 루카스와 확산에 도움 ( 공개 ) 호세 베리오 드 올리베이라 , 마을의 모든 주민 - 부에노 브란 당 - MG; 이 저널은 해외를 포함 , 모든 위치에게 제공하고 , 해외에서 보낸 그 복사본 중 하나는 , 요한나 Nainggalan ( 너무 멋진 사람과 그녀의 가족 ), 메단의 거주자에게 접촉했다 - 인도네시아 - SAMAT 그녀는 우리에게 보내 그 연락처를 개체 1996 년 12 월 30 일의 저널 " 캄포 Místico" 의 마지막 게시했다 그녀의 가족의 사진 ; 우리는 인도네시아에서 일어날 수있는 지진으로 큰 문을 만든 곳 ( 인쇄 저널 아래 노출 )...
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